日時：１月21日（土）15：00より
出席者： 11名
■日時：１月21日（土）15時より
■ 出席者：11名
●石川中央都市圏地域公共交通計画（案）について
２月２日までパブリックコメントが募集されています。
・石川線について、まずは金沢駅への直通が利便性向上に必要との意見がありました。
・近年、金沢駅西口にオフィスビルが集積してきており、石川線沿線から直接金沢駅に向かう通勤需要が多く見込まれます。特に日銀金沢支店の西口移転後は金融機関の周辺への移転も予測されます。
・金沢駅には商業施設も充実しており、石川線が金沢駅行きになることで若者や高齢者の利用促進が期待できます。
・何よりも、新幹線が入ることで金沢駅の持つ重要性は大きく高まりました。その金沢駅から鶴来行きの電車を設定することで、県内外、世界中の人の交流が促進されます。都市圏の観光振興にもつながります。
・石川線を上下分離にする場合、これだけ便利になりますよと言える材料が必要です。北陸線（IRいしかわ鉄道）への乗り入れは上下分離を納得してもらう最良の策ではないでしょうか。乗客増の成果が短期で得られ、社会的便益も大きいからです。
・石川線活性化には、加えて、主要駅へのフィーダーバスの接続、大規模パーク＆ライド駐車場の整備も必要です。
●今後の日程
次回は２月18日（土）です。
毛利
